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Sacoche de vélo en bâche PVC

Pour réaliser une sacoche qui ressemble fortement à celle d’une célèbre marque allemande (et qui est tout aussi imperméable, et peut-être aussi résistante), il faut :
 une bonne machine à coudre (type Bernina semi-pro), capable de coudre 4 épaisseur de bâche de camion/chantier
 de la bâche de camion, ici il s’agit d’une bâche publicitaire récupérée dans la rue un jour de grand vent...(une belle journée pour la chasse à la bâche !)
 du fil nylon (presque 100m...)
 des « clips » et du ruban (récupérés sur un vieux sac à dos)
 des crochets en J (utilisés par exemple pour les miroirs, ou en ...
 un tendeur (0,5m pour 2 sacoches)
 une planche à découper en plastique fin ou une plaque de bois fine (type MDF 3mm) pour renforcer la sacoche sur la partie qui reposera sur le porte-bagage
 de la chambre à air "irrécupérable" (pour les poignées de la sacoche)
 de bons ciseaux
Il faudra aussi :
 savoir coudre ou connaitre quelqu’un qui vous donne les bases
 de la patience !

Une version plus simple existe (à partir d’un vieux sac à dos et d’un tendeur), voir notre recette "Une sacoche pour mon vélo en 5 minutes"

Étape 1 : Dessiner son patron sur la bâche (mesures exactes à venir...)
 1 pièce pour l’avant et l’arrière

 2 pour les cotés

Étape 2 : Coudre le pli extérieur sur la pièce "centrale" (avec un point ???), c’est à dire plier la pièce vers l’extérieur aux 2 endroits qui seront la base de la sacoche

Même opération pour les cotés : marquer un pli (cet fois à l’intérieur) pour obtenir un effet accordéon

NE PAS OUBLIER LES ALLERS-RETOUR LORSQUE VOUS ARRIVEZ EN FIN DE COUTURE (POUR RENFORCER LA RÉSISTANCE DES COUTURES)

Étape 3 : Coudre toute les pièces ensemble (à l’envers)
Faire particulièrement attention aux angles (ne pas hésiter à légèrement couper à l’extérieur des coutures pour éviter les fortes tensions sur la bâche

Étape 4 : Couper au plus près des coutures (pour ne pas trop "batailler" lorsqu’on retournera la sacoche) :

Avant de retourner la sacoche :

Étape 5 : Retourner la sacoche :

Étape 6 : Coudre le système de fermeture
Coudre une bande noire sur le haut de la face arrière (celle qui sera coté porte-bagage)
Coudre en 2 lignes (POINT ???) afin de pouvoir y glisser une lamelle plastique (qui rigidifie le tout)

Fixer un clip de chaque coté de cette bande noire
Rouler la sacoche autour de la bande rigidifiée et fermer les clips...

Étape 7 : Admirer le travail :

Mais c’est pas fini, il reste le système d’accroche sur porte-bagage...

Étape 8 : le système d’accroche
 couper une plaque de bois ou de plastique rigide (type vieille planche à découper) à la taille de la face arrière (moins le repli du système de fermeture)
 la placer dans la face arrière en ayant formé les trous pour les crochets (idéal un écart de … mais vérifier l’écartement possible sur votre porte-bagage sans que vos pieds ne tapent dedans)
 couper une bande noire (longueur...) au centre de laquelle vous placez une longueur de chambre à air retournée, l’ensemble formera une poignée

Ensuite, un morceau de tendeur et un crochet permettront de fixer la sacoche à la partie basse du porte-bagage et ainsi de maintenir la sacoche « plaquée » contre le porte-bagage :
 couper le tendeur en 2 et ne garder qu’un crochet
 faire un nœud dans l’autre extrémité du tendeur
 au moment d’intégrer la bande noire pour la poignée, faire un retour sous la vis et y glisser le tendeur

Étape 9 : Visser les crochets en intercalant les extrémités de la bande noire-poignée et la bande qui supporte le tendeur
En clair et dans l’ordre :
vis / crochet / bande-poignée / bande-poignée (pour y glisser le tendeur) / sacoche / plaque de renfort / écrou

Étape 10 : Admirer encore, et améliorer éventuellement votre sacoche :
Vous pouvez décorer votre sacoche et la rendre plus visible avec du papier collant réfléchissant...
Vous pouvez rendre votre sacoche encore plus imperméable au niveau des coutures en y appliquant un produit à base d’uréthane (utilisé pour l’étanchéité des coutures du matériel de camping).

mise en ligne le vendredi 8 mars 2013 , par Cédric Sans logo.